|
Моя первая аэрография мотоцикла.
Так получилось, что я какое-то время живу во Вьетнаме, точнее пока тепло не вернется опять в Москву. Вьетнам - очень красивое страна, это что то с чем то. Вокруг коммунистические плакаты, серп и молот, Ленин и партия. Русско-Вьетнамские отношения оставили во Вьетнаме много чего уже привычного, а главное хорошее отношение к Русским. Я живу в домике в деревне Mui ne в 7км от городка Phan thiet и в 400км от мегаполиса Ho Chi Minh city, кароче в самой глуши но на берегу океана. Волны, ветер, пальмы, туристы всегда выглядят позитивно в этом месте. Есть все вида серфинга. Еще одна мечта моя осуществилась, я оказался зимой в тропиках, как перелетные птицы на зимовку улетел в "теплые края". Но тут появилась еще одна мечта, но не буду опережать события, расскажу лучше про аэрографию мотоцикла, точнее это не мотоцикл а мотобайк - так называют полуавтоматические моцики. Приехал я во Вьетнам и сразу понял, что передвигаться тут на своих двоих просто нереально, решил найти самый дешевый мотоцикл. Мои Вьетнамские друзья соседи как раз занимались ремонтом и прокатом мототехники, впарили мне мотобайк HONDA Vavian 110 куб. см. 4 скорости, семиавтоматик (полуавтомат). Спустя несколько дней я логическими путями домыслил, что купил я Китайскую подделку Японской HONDA Wave 110. Китайцы уже все подделывают, потом узнал, что такой мотик можно купить новый за 400 долларов, но я б\у купил за 250, зато уже третий ремонт у соседей бесплатно, да и скидку делают, если в их магазине продукты покупаю. Ну ладно, к делу, вот оно моцике: 
На нем были наклейки Yamaha )) Ездил я на нем недельку, пока мне компрессор не привезли. Как только я дорвался до аэрографа я стал разрисовывать мотик. Сначала его покрасил из балончика в серый цвет, а потом стал рисовать отдельные детали. 

Если уже говорить о стиле рисунка, то выбор этого рисунка был вполне очевиден. В техталоне техника серого цвета, поетому я особо не стал перекрашивать мотоцикл. Захотелось мне нарисовать клепки на железе, выглядил он сначала как самолет, но потом я подрисовал шестеренки и звезду на крыле. Теперь местная полиция немного теряется, глядя на такую технику с водилелем в шлеме из куска арбуза. Главное, что рисунок заклепок делается очень просто. Я использовал дырочку в крышке кофейника, нужно только трафарет круглый для клепки. Первый слой сделал тень черного цвета а сверху приложил трафарет и сделал белой краской клепку. Это по простому, потом конечно клепки дорисовывались, но смсыл такой же, тень-свет, тень-свет, главное чтобы трафарет был. Самое трудное конечно было рисовать шестеренки. Я их снчала рисовал простым карандашом, а потом выводил свет и тень. 
Полчилось вот такой механизм, по юзабилити рисунок такой же как и китайская техника. Трафареты для шестерней вырезал из пластиковой папки или из бумаги на крайний случай.

 Вот рисунок сделан, покрасил лаком из балончика и оставил подсохнуть. Потом все прикрутил и поехал кататься. 
Аэрография шлема Забыл сказать про шлем, его я рисовал от руки без трафаретов. Тут все просто, купил арбуз на рынке, посмотрел как он выглядит и нарисовал на каске такой же узор, с первого взгляда понятно, что это арбуз. 
Ну есстно идейка не новая, а взята из мультика "Ну, погоди!" 
Вот так выглядит в комплекте. Это главное шоссе Вьетнама и пустыня. 
Это оазисы около речки, пальмы, рисовые поля. 
Наглый "ГИГАНТСКИЙ" ящер, удивленный и любопытный.  автор: Шумейко Роман
|
Комментарии